Приветствую на канале Сибирь 38, В этом видео рассказываю о поломках "Барса Следопыта" за 3 зимы эксплуатации, если что то упустил, спрашивайте, отвечу на вопросы!!! Тут ниже постарался описать все)
Поломки и переделки:
1) Проблема со свечами, не стоит покупать дорогие брендовые свечи, простые недорогие ходят так же и так же их пробивает.
2) Цепь, обязательно в запас замки цепей, позже цепь вытянется и на замену-но старую возить с собой на всякий случай.Смазка цепи после каждой или перед поездкой.
3) Топливный краник уже ремонтировался переворачивался прокладками наоборот, все равно потек- придется ставить новый или внедрять дополнительный краник, у меня стоит от бензогенератора.
4) Следить за болтами звездочек, как то выкрутился болт верхней звездочки, хорошо болт в запасе был, проверять их затяжку.
5) Коллектор ,снизу крепится 3 гайками следить за затяжкей из за ослабления - прогорала прокладка- замена прокладки.
6) Выхлопной, почти развалился, точечная сварка от вибрации отломилась, проклепали клепками- пока держится.
7) Ролики -катки , следить чтобы не перескочили - переворот иных ведет к заклиниванию некоторых роликов-замена подшипников, как только появилась лишняя вибрация - визуально посмотреть и перекинуть ролики в нужное положение . Подшипники в роликах стоят 204 !!!
8) Пружины поджимные на роликах - лопались - ролики проседают- пружины продаются парами - на всякий случай в запасе с собой.
9) Тросик газа , заменен раз 5 - не выдерживают на морозе- лопается рубашка , клинит тросик, смазка не помогает- все равно замерзает, нынче тросик куплен так же от муравья и вставлен в бензомаслянный шланчик 8 мм, пока без проблем.
10) Фильтр воздушный - если не едет , чихает, подтраивает - в фильтре можно проковырять фетр, тем самым дать воздуха карберу, поедет лучше.
11) Задний брызговик по усмотрению можн осделат ькак можно ниже) родной короткий стоит.
12) Электростартер - проскакивает шестеренка- пока не разобрался почему, все четко, смазка есть, зубчики не съедены, пружинка давит, а все равно идет проскакивание.
13) Вал который крутит вариатор от верхней малой звездочки вместо двух подшипников - запресованы 4 штуки для усиления.
14) На самом вариаторе- следить за втулками - их два вида квадратные и круглые - смотря какой вариатор, у меня повылетали в лесу - упустил этот момент- но кое как доехали, переделано под круглые втулки - заказывал токарю.
15) Масло - заливаю синтетику-входит 1 литр. Следить чтобы не было перелива бензина, если бензин налился в картер-масло под замену.
16) С собой всегда иметь - свечи, замки цепи, ключи ,отвертки, болты гайки.
17) Проверить с новья затяжку всех болтов, при эксплуатации - смотреть и подтягивать.
18) НУ а в общем все неплохо, рабочая маленькая лошадка)))
19) Округлю - весит 100кг - входит в легковой универсал, в джипы легко)))
20) Всем удачи. Оставляйте комментарии. Делитесь видео!!!
Информация по комментариям в разработке